공군전우회

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공군10전투비행단 정비요원들이 F-5 전투기를 운용하는 다른 비행단 정비요원들이 지켜보는 가운데 주기검사 중인 F-5 전투기에 처음으로 GPS 교란 대응 장치를 장착하고 있다. 사진제공=오규민 원사

공군은 북한의 GPS 교란 공격에도 전투기가 임무를 정상적으로 수행할 수 있도록 하는 장치를 개발, F-5 전투기에 장착하기 시작했다고 2일 밝혔다.

　F-5 전투기는 근접항공지원(CAS) 임무수행능력 향상을 위해 울트라 모바일 퍼스널 컴퓨터(UMPC)를 사용하는데 이 UMPC의 GPS가 상용코드를 사용해 적의 GPS 교란 공격 시 작전 운영에 제한이 발생할 수 있다는 지적이 있었다.

　이에 따라 공군은 지난 2011년 이 항공기들이 GPS 교란 공격에도 정상적인 임무수행이 가능하도록 군사전술항행장치(TACAN)와 UMPC를 연동하는 장치 개발에 착수, 지난해 개발을 완료하고 이날부터 순차적으로 장착에 들어간 것이다.

　이 장치는 F-5 전투기의 주 항법장비인 TACAN과 보조장비인 UMPC를 연동해 GPS 교란 공격 시 TACAN에서 생산되는 각종 비행정보를 UMPC의 전자지도상에 시현해 준다.

　특히 이 장치를 장착한 F-5 전투기 UMPC의 전자지도에는 항공기 위치정보는 물론 전술항공통제반(TACP)으로부터 표적까지의 거리·방위 정보가 표시돼 조종사에게 CAS 등 임무지역에서 정확한 표적 식별능력을 제공한다.

　공군은 이 장치의 장착에 3일 정도가 걸리는 점을 감안, 전력 공백이 발생하지 않도록 이날 10전투비행단을 시작으로 단좌형 F-5 전투기를 운용하는 비행단에서 오는 2016년까지 150시간 점검이나 주기검사와 병행해 장착할 계획이다.

　다만, 공군은 2명의 조종사가 탑승해 GPS 교란 공격에도 정상 임무가 가능한 복좌형 F-5 전투기와 올해 또는 내년 중에 도태될 전투기 등에는 이 장비를 장착하지 않기로 했다.

　10전비 관계자는 “TACAN-UMPC 연동장치 장착으로 북한의 GPS 교란 공격에도 F-5 전투기들이 아무런 문제 없이 CAS 임무를 수행할 수 있게 됐다”며 “이를 통해 공군의 작전수행능력이 한층 강화될 것으로 기대한다”고 말했다.